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盘式制动器和普通制动器有什么区别? (骑摩托车)

时间:2020-10-05作者:AK宠物吧

橡胶制动器是V制动器。 第一个观点是,盘式制动器优于V型制动器——似乎大多数对运动自行车陌生的人倾向于认为盘式制动器必须优于V型制动器。 我们听过这样的话:“2000多辆车,没有盘式制动器”———这真的是一场笑,无论是国外还是国内的专业比赛,如果天气晴朗,制动器仍然占大多数,当然,有一种趋势是增加盘式制动器的数量,V型制动器,特别是一些V型制动器,对于大多数休闲自行车和那些不参加业余比赛的人来说,仍然足够了。 当然,对于喜欢下坡的人来说,暴力骑行,酷友和盘式刹车仍然是正确的选择。 首先看看与设计的区别

盘式制动器和普通制动器有什么区别, (骑摩托车)

制动器是由用卡钳(或卡钳)固定在滚筒上的钢盘制成的;V制动器是通过将环V保持在制动器上而制动的,它相对地比盘的半径大得多,因此盘式制动器的制动臂要小得多,因此在理论上它不容易死亡,拥抱是一个运动自行车的基本刹车要求,但它不像它是死亡-除非它是一个技术自行车运动需要攀登。 ..1. 体重。 重要的是要注意,一般来说,低价盘式制动器比V型制动器重约800克至1公斤,高档汽车之间的差距较小。 一个单独的权重列表,可以看出,这仍然是自行车的一个重要因素,必须考虑。 2. 工作特点不同。 制动摩擦是橡胶混合物与环之间的接触摩擦,下端是边缘,所谓的车侧和抛侧,更好的是在车侧),一般的制动效果仍然很强,除非它继续高速,保持制动,就像当我们下到黄马叉时,你触摸环,它也很热,在这个温度下制动力会减弱。

温度越高,制动效果也急剧下降。 盘式制动器是一种金属盘,高档铝合金)和盘式制动器摩擦块制动,这种制动器非常坚固,就像汽车和豪华摩托车一样,它具有无雨、无邪的特点恶劣的路况和天气的冲击,由于盘式制动器的摩擦块是金属烧结材料,所以在钢板上摩擦,即使在雨天,在泥浆的情况下,工作条件仍然很好,虽然制动力明显降低,但比V型制动器更强,橡胶和铝合金轮辋的摩擦。 。 此外,由于盘式制动转子是由钢制成的,通常有孔,因此在连续下坡制动过程中,随着热量的增加,其衰减优于V型制动。 。 3在价格方面,所谓的性价比。

如果是一千元以上的车,两千元以上的车,建议使用V刹车。几乎所有有经验的人都说:“低价盘式制动器不如中等价位的V型制动器好。” 在这句话中,低端盘式制动器的价格在200元到300元之间,包括一些台湾品牌,如资产,促销等,甚至Shimano的475和495盘式制动器的官方价格超过500元。 这些盘式制动器效果一般,岛野的质量更好,但感觉很难。 。 一般来说,如果客户想安装盘式制动器,虽然这些盘式制动器山区汽车经销商有股票,我们一般推荐它,除非是一个孩子必须冷静。 只有那么多钱和酷,而且不得不卖,新装货客户很少推荐;V型刹车是因为除了岛野有很多品牌可供选择,所以很容易得到中档刹车效果,就像一个非常经典的Avid FR5双面缓解刹车手柄岛野M430刹车夹,这样的一套刹车价格只有247元,但它比盘式刹车好得多,如果有更多的预算,同样的avid fr5刹车,用avidsd7高端v型刹车,它在精装$380,这已经是一个非常好的性能V型刹车),所以整个刹车系统的价格只有400$,但它已经是一个高级刹车系统,当然不需要升级,你也可以选择狂热的刹车和岛野旧LX水平的刹车,当然岛野高档V制动器是官方昂贵的,这就是为什么旧LX在这里更划算,刹车更大,这些匹配是非常好的。

另一方面,盘式制动系统价格相同:例如,我们经常岛野EF29,看到EF35,EF50系列手刹联合广播如果结合岛野475盘刹———这样的钱官方价格为680元,山车店的价格在540元(折扣前)仍然是一个混乱,很难,你可以捏你的手下一条山路,汽车公司在日常维护中遇到许多客户,当涉及到这种汽车升级,痛苦。 .. 如果超过2000到$3000,请放松(一个好的也很重要,但这是关于步行系统(见文章),我们推荐的入门级制动器是所谓的成本效益,如2004年的一个黑色版本的干草,BB5,海耶斯的前者成本520元,后者成本620元,这两个特殊的盘式制动器的产品仍然非常严格,手感觉可以接受,例如阿维德。

BB7盘式制动器的手感仍然有很大的差异,但质量稳定,手控仍然很清楚盘式制动器的感觉,再加上稍好的盘式制动器滚筒,车辆定价以上3k为理想。 当然,更高端的盘式制动器,如价格更高的狂热BB7电缆盘和ShimanoDeore525油盘,都是很好的选择.4从实际购买新车和升级制动系统中总结。 对于年轻人来说,他们必须在山上骑山路,如果预算到位,你可以选择盘式刹车。 如果预算超过1k到2k,V刹车更实惠。 毕竟总预算在哪里? 沃尔,对吧? 如果你认为你会使用盘式制动器,选择合适的轮毂,否则以后升级会很麻烦! 。

对于女孩,老年人和休闲自行车,V刹车更适合,重量轻,易于维护.对于升级,需要整体考虑原车的配置和价格。 许多人说,他们想花一些钱来升级刹车系统,“给我一个盘式刹车! 后来,他们找到了轮毂、框架和叉子。我要改一下,哦-价格太大了,所以我应该少付点钱,200,300元,换一个中档V刹车,这是很好的。 。

编辑作者: AK宠物

发布时间: 2020-10-05

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